Selen prednje vilice VW/Audi A80/Passat

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Selen prednje vilice VW/Audi A80/Passat izrađen je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te je namijenjen preciznom vođenju ovjesa i prigušivanju vibracija. Kvalitetan selen pomaže održati pravilnu geometriju prednjeg ovjesa, smanjuje lupanje i neželjene pomake vilice te smanjuje rizik od ubrzanog trošenja guma i drugih dijelova ovjesa.

Ključne prednosti Selen prednje vilice VW/Audi A80/Passat:

• Kvaliteta prve ugradnje: izvedba prilagođena OE/OEM zahtjevima za pouzdan rad i dug vijek trajanja.
• Stabilnije upravljanje: pomaže zadržati precizno vođenje kotača i sigurniji osjećaj u vožnji.
• Smanjenje vibracija: gumeno-metalna izvedba učinkovito prigušuje udarce, buku i vibracije s ceste.
• Obostrana ugradnja: dio se može ugraditi na lijevu ili desnu stranu prednjeg ovjesa, ovisno o izvedbi vozila.
• OE referenca: odgovara tvorničkom broju 8A0407181 za sigurniju identifikaciju dijela.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: zamjenski dio OE kvalitete.
• Kataloška oznaka: AU-BS040.
• Tip komponente: selen prednje vilice.
• Mjesto ugradnje: prednja osovina, obostrano.
• Dimenzije: nisu navedene u dostupnoj specifikaciji.
• Sadržaj pakiranja: 1 x selen prednje vilice.
• EAN: nije naveden.
• Tvornički (OEM) brojevi: 8A0 407 181, 8A0407181.

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Marke vozila: Volkswagen i Audi.
• Primjena: prednji ovjes odabranih izvedbi Audi 80 i Volkswagen Passat vozila.
• Identifikacija dijela: prije kupnje usporedite postojeći dio i OEM broj 8A0407181.

Kompatibilnost može ovisiti o godištu proizvodnje, izvedbi šasije, motoru i opremi vozila. Za potpunu sigurnost provjerite OEM broj 8A0407181 prema broju šasije (VIN) prije narudžbe.

Savjet za ugradnju:

Preporučuje se ugradnja u stručnoj radionici uz odgovarajući alat za prešanje selena. Vijci ovjesa trebaju se završno zategnuti pri opterećenom vozilu, odnosno u radnom položaju ovjesa, kako bi se izbjeglo nepravilno uvijanje gumenog uloška i skratio rizik od prijevremenog trošenja. Nakon zamjene provjerite stanje ostalih spona, kugli, amortizera i geometriju kotača.