Čep ekspanzione posude VW/Audi/Škoda/Seat

Visokokvalitetni zamjenski čep ekspanzione posude (kataloški broj 1J0 121 321B) ključan je sigurnosni element rashladnog sustava vašeg vozila. Ovaj čep nije običan plastični poklopac, već sadrži precizno kalibriran tlačni ventil koji regulira tlak unutar sustava hlađenja motora, čime sprječava rizik od pregrijavanja, pucanja crijeva, plastičnih račvi ili oštećenja same ekspanzione posude.

Ključne prednosti ovog čepa ekspanzione posude:

• Precizna regulacija tlaka: Integrirani ventil automatski ispušta višak pritiska kada rashladni sustav postigne radnu temperaturu, održavajući stabilan pritisak u sustavu unutar tvorničkih granica.
• Sprječavanje gubitka tekućine: Vrhunska gumena brtva (O-prsten) osigurava stopostotnu nepropusnost i sprječava isparavanje ili curenje antifriza.
• Usklađenost s originalom: Izrađen prema strogim specifikacijama prve ugradnje, što jamči savršeno pristajanje na navoj tvorničke ekspanzione posude za vozila VAG grupacije.

Tehničke specifikacije, standardi i usporedni brojevi:

• Tip komponente: Čep / Poklopac ekspanzione (prelijeve) posude rashladne tekućine
• Radni pritisak (tlak otvaranja ventila): 1.4 bar (140 kPa)
• Boja artikla: Plava
• Materijal: Visokokvalitetna tehnička plastika otporna na temperaturu i pritisak
• Tvornički (OEM) brojevi za usporedbu: VAG 1J0 121 321 B, 1J0 121 321, 1J0 121 321 A, 3B0 121 321

Kompatibilnost i primjena (VAG PQ34 i srodne platforme):

Ovaj plavi čep ekspanzione posude s ravnim / okruglim dizajnom široko se primjenjuje na modelima Volkswagen grupacije uglavnom za vozila proizvedena krajem 90-ih i tijekom 2000-ih godina s benzinskim i dizelskim motorima (1.9 TDI, 1.4 16V, 1.6, 1.8T, 2.0 i dr.):

• VW Golf IV / Bora / Jetta (1997 - 2005): Svi modeli uključujući legendarne 1.9 TDI verzije (90ks, 101ks, 110ks, 115ks, 130ks, 150ks).
• VW Passat B5 / B5.5 (1997 - 2005): Širok raspon dizelskih i benzinskih motora.
• VW Polo (9N) / Sharan / Touran: Starije generacije modela.
• Audi A3 (8L) (1996 - 2003): Svi uobičajeni modeli benzinskih i dizelskih varijanti.
• Audi A4 (B5 / B6) & Audi A6 (C5): Limuzine i karavani (Avant) s kompatibilnim oblikom posude.
• Škoda Octavia I (1U) & Fabia I (6Y): Modeli s pripadajućim OEM posudama rashladne tekućine.
• Seat Leon (1M1) / Toledo II / Ibiza III: Vozila s navedenim tvorničkim OEM brojevima.

Savjet za sigurnost i održavanje:

Kvar ventila na čepu ekspanzione posude čest je uzrok problema s hlađenjem. Ako ventil blokira u zatvorenom položaju, preveliki pritisak može uzrokovati pucanje plastičnih prirubnica, posude ili crijeva. Ako ostane otvoren, tekućina će ključati na nižoj temperaturi i gubiti se iz sustava. Napomena: Čep se smije odvijati i mijenjati isključivo kada je motor potpuno hladan kako bi se izbjegle teške opekotine uslijed prskanja vruće tekućine pod pritiskom.