Čep ulja Audi/Seat/Škoda/VW 2001-

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Čep ulja Audi/Seat/Škoda/VW 2001- izrađen je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM). Ovaj plastični poklopac sa zabrtvljenom izvedbom sigurno zatvara otvor za dolijevanje motornog ulja, pomaže spriječiti curenje ulja i ulazak nečistoća u motor te smanjuje rizik od oštećenja motora uzrokovanih gubitkom podmazivanja ili kontaminacijom ulja.

Ključne prednosti Čep ulja Audi/Seat/Škoda/VW 2001-:

• Kvaliteta prve ugradnje: izvedba usklađena s OE/OEM specifikacijama za precizno nalijeganje.
• Pouzdano brtvljenje: ugrađena brtva pomaže spriječiti propuštanje ulja i prodor prašine.
• Otporan materijal: kvalitetna plastična izvedba prilagođena uvjetima u motornom prostoru.
• Jednostavna zamjena: praktično rješenje za istrošen, napuknut ili izgubljen čep ulja.
• Zaštita motora: održava sustav dolijevanja ulja zatvorenim i čistim.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: zamjenski dio OE/OEM kvalitete.
• Kataloška oznaka: 06C 103 485N.
• Tip komponente: čep ulja, plastični poklopac sa brtvom.
• Mjesto ugradnje: otvor za dolijevanje motornog ulja na poklopcu motora.
• Promjer: 40 mm.
• Sadržaj pakiranja: 1 x čep ulja s brtvom.
• EAN: nije naveden.
• Tvornički (OEM) brojevi: 06C103485N, 06C103485K, 06C103485H, 06C103485L, 06C103485M.

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Vozila: Audi, Seat, Škoda i Volkswagen.
• Primjena: za odabrane modele vozila od 2001. godine nadalje, ovisno o izvedbi motora i originalnom broju dijela.
• Provjera odgovarajućeg dijela: prije kupnje usporedite promjer, oblik čepa i OEM broj s dijelom ugrađenim na vozilu.

Napomena: Navedena godišta služe kao orijentacija. Kompatibilnost ovisi o točnom modelu, motoru i proizvodnoj godini vozila, stoga prije narudžbe obavezno provjerite OEM broj 06C103485N ili jedan od navedenih zamjenskih brojeva.

Savjet za ugradnju:

Prije ugradnje ugasite motor i pričekajte da se motorni prostor ohladi. Očistite područje oko otvora za dolijevanje ulja kako nečistoće ne bi dospjele u motor, zatim uklonite stari čep i provjerite stanje dosjedne površine. Novi čep postavite ravno te ga ručno zakrenite do potpunog i sigurnog nalijeganja, bez primjene prekomjerne sile. Nakon kraće vožnje provjerite ima li tragova ulja oko čepa.