Prekidač uljnog tlaka VW/Audi 1,40 bar

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Prekidač uljnog tlaka VW/Audi 1,40 bar izrađen je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te omogućuje pravodobno nadziranje tlaka motornog ulja. Ispravan prekidač uljnog tlaka ključan je za rano upozorenje na prenizak tlak ulja, čime pomaže smanjiti rizik od ozbiljnih oštećenja motora, podmazivanja i skupih popravaka.

Ključne prednosti Prekidač uljnog tlaka VW/Audi 1,40 bar:

• Pouzdano nadziranje tlaka ulja: aktivira signal pri radnom tlaku od 1,30 do 1,50 bar.
• Zaštita motora: pomaže u pravodobnom otkrivanju nedovoljnog tlaka ulja u sustavu podmazivanja.
• OE/OEM kvaliteta: izvedba prilagođena tehničkim zahtjevima vozila Volkswagen i Audi.
• Precizno prianjanje: navoj M10x1 omogućuje odgovarajuću ugradnju na predviđeno mjesto.
• Jednostavno električno spajanje: izvedba s 1 polom za kompatibilan priključak instalacije.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: nije navedeno.
• Kataloška oznaka: 101 507.
• Tip komponente: prekidač uljnog tlaka.
• Radni tlak: 1,30 – 1,50 bar.
• Nominalni tlak prekidanja: 1,40 bar.
• Mjesto ugradnje: sustav podmazivanja motora, na predviđenom priključku za prekidač tlaka ulja.
• Dimenzije / navoj: M10x1.
• Broj polova: 1 polni.
• Sadržaj pakiranja: 1 x prekidač uljnog tlaka.
• EAN: nije naveden.
• Tvornički (OEM) broj: 068 919 081 / 068919081.

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

Prekidač je namijenjen odabranim Volkswagen i Audi vozilima koja prema tvorničkoj specifikaciji koriste prekidač uljnog tlaka s OEM brojem 068 919 081, navojem M10x1, jednim polom i radnim tlakom od približno 1,40 bar. Prikladnost ovisi o izvedbi motora, godini proizvodnje i postojećoj električnoj instalaciji vozila.

Napomena: kompatibilnost može varirati ovisno o godištu, kodu motora i izvedbi vozila. Prije narudžbe obavezno usporedite OEM broj 068 919 081, navoj, broj polova i tlak prekidanja s dijelom ugrađenim u vozilo.

Savjet za ugradnju:

Prije ugradnje isključite kontakt i pričekajte da se motor ohladi. Demontirajte stari prekidač odgovarajućim alatom, provjerite čistoću ležišta i stanje navoja te novi prekidač ugradite bez pretjeranog zatezanja kako ne bi došlo do oštećenja kućišta ili navoja. Nakon spajanja električnog priključka pokrenite motor, provjerite eventualno propuštanje ulja i uvjerite se da se kontrolna lampica tlaka ulja ponaša ispravno. U slučaju stalno upaljene lampice ulja, motor odmah ugasite i provjerite stvarni tlak ulja u servisu.