Pumpa ulja VW T-2 1,6/1,7D

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Pumpa ulja VW T-2 1,6/1,7D izrađena je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te osigurava pravilan dovod ulja do vitalnih dijelova motora. Pouzdan tlak i neprekidna cirkulacija motornog ulja ključni su za učinkovito podmazivanje, smanjenje trenja i zaštitu motora od prijevremenog trošenja i skupih oštećenja.

Ključne prednosti Pumpa ulja VW T-2 1,6/1,7D:

• Kvaliteta prve ugradnje: izrađena prema OE/OEM specifikacijama za pouzdan rad i dug vijek trajanja.
• Stabilan tlak ulja: doprinosi sigurnom podmazivanju pokretnih dijelova motora u svim radnim uvjetima.
• Zaštita motora: smanjuje rizik od pregrijavanja, povećanog trenja, trošenja ležajeva i drugih oštećenja uzrokovanih nedovoljnim podmazivanjem.
• Kompletna izvedba: pumpa ulja isporučuje se s usisnom cijevi za praktičnu zamjenu.
• Precizna primjena: namijenjena za Volkswagen Transporter T2 s dizelskim motorima 1,6 i 1,7D.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: OEM kvaliteta.
• Kataloška oznaka: 101 446.
• Tip komponente: pumpa ulja s usisnom cijevi.
• Mjesto ugradnje: u sustavu podmazivanja motora.
• Dimenzije: dimenzije nisu navedene u dostupnoj specifikaciji.
• Sadržaj pakiranja: pumpa ulja s usisnom cijevi.
• EAN: nije naveden u dostupnoj specifikaciji.
• Tvornički (OEM) broj: 068 115 105BP / 068115105BP.

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Vozila: VW Transporter Autobus (25_), proizvodnja od 05/1979 do 07/1992.
• Vozila: VW Transporter Sanduk/šasija (24_), proizvodnja od 05/1979 do 12/1992.
• Vozila: VW Transporter Sanduk (24_, 25_), proizvodnja od 05/1979 do 12/1992.
• Motorizacija: dizelski motori 1,6D i 1,7D.

Navedena kompatibilnost služi kao informativna pomoć. Prije narudžbe obavezno provjerite godište vozila, izvedbu motora i OEM broj 068115105BP prema postojećem dijelu ili VIN broju vozila.

Savjet za ugradnju:

Zamjenu pumpe ulja preporučuje se povjeriti stručnoj osobi. Prilikom ugradnje provjerite čistoću usisne cijevi i kartera, stanje brtvi te eventualne naslage u sustavu podmazivanja. Preporučuje se istodobno zamijeniti motorno ulje i filtar ulja, a prije prvog pokretanja motora provjeriti pravilno postavljanje pumpe i osigurati da sustav može uspostaviti odgovarajući tlak ulja.