PVC kućište bočno VW/Audi A6 2,0 16v

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – PVC kućište bočno VW/Audi A6 2,0 16v izrađeno je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te je namijenjeno pouzdanom vođenju rashladne tekućine u sustavu hlađenja motora. Kvalitetno kućište pomaže spriječiti curenje antifriza, pregrijavanje motora i posljedična oštećenja vitalnih komponenti, čime pridonosi sigurnijoj i dugotrajnijoj vožnji.

Ključne prednosti PVC kućište bočno VW/Audi A6 2,0 16v:

• Kvaliteta prve ugradnje: izvedba usklađena s OE/OEM zahtjevima za precizno nalijeganje i pouzdan rad.
• Otpornost materijala: PVC izvedba prilagođena radu u uvjetima povišene temperature i kontakta s rashladnom tekućinom.
• Zaštita motora: pomaže održati nepropusnost rashladnog sustava i smanjiti rizik od gubitka rashladne tekućine.
• Precizno pristajanje: namijenjeno za odgovarajuće VW i Audi izvedbe s motorom 2,0 16V.
• Pouzdana zamjena: idealno rješenje kod napuknuća, deformacije ili curenja postojećeg bočnog kućišta.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: zamjenski dio OE/OEM kvalitete.
• Kataloška oznaka: 107 638.
• Tip komponente: bočno PVC kućište rashladnog sustava.
• Mjesto ugradnje: bočna pozicija u sustavu hlađenja motora.
• Namjena: VW/Audi A6 2,0 16V.
• Tvornički (OEM) broj: 027 121 145B.
• Dimenzije: nisu navedene u dostupnoj specifikaciji.
• EAN: nije naveden u dostupnoj specifikaciji.
• Sadržaj pakiranja: 1 x PVC kućište bočno.

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Marke vozila: Volkswagen i Audi.
• Model primjene: Audi A6 te odgovarajuće VW izvedbe.
• Motor: 2,0 16V.
• Referentni OEM broj: 027 121 145B.

Kompatibilnost može ovisiti o godištu proizvodnje, izvedbi vozila i kodu motora. Prije narudžbe obavezno usporedite OEM broj 027 121 145B s brojem na postojećem dijelu ili provjerite odgovarajući dio prema broju šasije vozila.

Savjet za ugradnju:

Prije ugradnje preporučuje se ispustiti rashladnu tekućinu prema propisanom postupku, očistiti dosjedne površine i pregledati stanje brtvi, crijeva te priključaka u neposrednoj blizini kućišta. Kućište postavite bez naprezanja i pričvrstite prema preporučenom momentu zatezanja proizvođača vozila. Nakon punjenja sustava odgovarajućom rashladnom tekućinom potrebno je odzračiti sustav hlađenja i provjeriti ima li tragova curenja pri radnoj temperaturi motora.