PVC kućište bočno VW/Audi 1,8/2,0

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – PVC kućište bočno VW/Audi 1,8/2,0 izrađeno je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM). Ovaj važan dio rashladnog sustava omogućuje pravilno usmjeravanje i brtvljenje rashladne tekućine, pomaže održati optimalnu radnu temperaturu motora te smanjuje rizik od curenja, pregrijavanja i posljedičnih oštećenja motora.

Ključne prednosti PVC kućišta bočno VW/Audi 1,8/2,0:

• Kvaliteta prve ugradnje: konstrukcija prilagođena OE/OEM zahtjevima za pouzdanu zamjenu istrošenog ili napuknutog kućišta.
• Otpornost materijala: kvalitetan PVC materijal otporan je na toplinu, rashladnu tekućinu i uobičajena opterećenja u prostoru motora.
• Precizno nalijeganje: oblik kućišta omogućuje jednostavniju montažu i pravilno spajanje s pripadajućim crijevima rashladnog sustava.
• Zaštita motora: pravodobna zamjena oštećenog kućišta pomaže spriječiti gubitak rashladne tekućine i pregrijavanje motora.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: zamjenski dio OE kvalitete.
• Kataloška oznaka: 107 917.
• Tip komponente: bočno PVC kućište rashladnog sustava.
• Mjesto ugradnje: bočna pozicija na motoru, u sklopu rashladnog sustava.
• Primjena: VW i Audi motori 1,8 i 2,0.
• Sadržaj proizvoda: 1 x PVC kućište bočno.
• EAN: nije naveden.
• Tvornički (OEM) broj: 026 121 144F.

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Marke vozila: Volkswagen i Audi.
• Motorizacija: benzinski motori zapremine 1,8 i 2,0 litre.
• Namjena: zamjena bočnog kućišta u rashladnom sustavu kod vozila koja koriste OEM broj 026 121 144F.

Kompatibilnost može ovisiti o godištu proizvodnje, izvedbi motora i opremi vozila. Prije narudžbe obavezno usporedite OEM broj 026 121 144F, oblik postojećeg dijela i podatke vozila prema VIN broju.

Savjet za ugradnju:

Ugradnju je preporučljivo obaviti na hladnom motoru nakon kontroliranog ispuštanja rashladne tekućine. Prije montaže očistite dosjedne površine, provjerite stanje brtvi, crijeva i stezaljki te po potrebi ugradite novu brtvu. Nakon ugradnje napunite sustav odgovarajućom rashladnom tekućinom, odzračite ga prema uputama proizvođača vozila i provjerite ima li znakova propuštanja pri radnoj temperaturi motora.