Ležaj kotača VW Polo -1994

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Ležaj kotača VW Polo -1994 izrađen je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te osigurava precizno i mirno okretanje kotača. Kvalitetan ležaj smanjuje buku, vibracije i zazor u glavčini, pridonosi stabilnosti vozila te smanjuje rizik od prijevremenog oštećenja ovjesa i ostalih povezanih dijelova.

Ključne prednosti Ležaj kotača VW Polo -1994:

• Kvaliteta prve ugradnje: izvedba prilagođena zahtjevima OE/OEM specifikacija za pouzdan i dugotrajan rad.
• Sigurnija vožnja: pomaže održati stabilnost kotača i pravilno vođenje vozila.
• Smanjenje buke i vibracija: ispravan ležaj pridonosi tišem i ugodnijem radu podvozja.
• Precizno pristajanje: dimenzije su prilagođene za prednju osovinu vozila VW Polo do 1994. godine.
• Zaštita ovjesa: pravodobna zamjena istrošenog ležaja smanjuje opterećenje glavčine, kotača i dijelova ovjesa.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: RS
• Kataloška oznaka: RS1105
• Tip komponente: ležaj kotača
• Mjesto ugradnje: prednja osovina, lijeva ili desna strana
• Širina: 37 mm
• Unutrašnji promjer: 34 mm
• Vanjski promjer: 62 mm
• Sadržaj proizvoda: ležaj kotača
• EAN: nije naveden
• Tvornički (OEM) brojevi: 871498625A, 871498625, 861498625

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Vozilo: Volkswagen Polo
• Razdoblje primjene: modeli do 1994. godine
• Položaj ugradnje: prednja osovina s obje strane
• Provjera kompatibilnosti: preporučuje se usporediti dimenzije postojećeg ležaja i OEM broj prije naručivanja.

Napomena: Podaci o kompatibilnosti ovise o točnom godištu, izvedbi vozila i opremi. Prije kupnje obavezno provjerite OEM broj 871498625A, 871498625 ili 861498625 prema broju šasije vozila.

Savjet za ugradnju:

Ugradnju ležaja kotača preporučuje se povjeriti stručnoj osobi ili servisu koji raspolaže odgovarajućim alatom za prešanje. Prije montaže pregledajte stanje glavčine, rukavca i brtvenih površina, a ležaj nemojte udarati čekićem jer se time mogu oštetiti kotrljajni elementi. Nakon ugradnje koristite propisani moment pritezanja te provjerite slobodno okretanje kotača i eventualnu pojavu buke tijekom probne vožnje.