Disk ploča zadnja VW/Audi A3/Golf IV 239 mm

Vrhunska zadnja kočiona disk ploča Textar PRO (kataloški broj 92082503) promjera 232 mm (klasa 239 mm) pruža maksimalnu sigurnost, pouzdanost i stabilnost kočionog sustava na stražnjoj osovini vašeg vozila. Kao proizvod uglednog njemačkog proizvođača i dio premazane premium serije, ovaj disk dolazi s naprednom površinskom zaštitom od korozije i spreman je za brzu ugradnju bez potrebe za prethodnim čišćenjem ili odmašćivanjem masnih zaštitnih slojeva.

Ključne prednosti Textar PRO kočionih diskova:

• Puni kočioni dizajn s optimalnom strukturom: Izrađen od visokokvalitetne sive litine koja osigurava izvrsno trenje, ravnomjeran prijenos topline i postojanu silu kočenja stražnje osovine.
• Zaštitni premaz protiv korozije (Coated): Specijalni premaz učinkovito štiti neaktivne površine diska, unutrašnjost i rubove od hrđe, osiguravajući dugotrajan čist i estetski privlačan izgled iza aluminijskih felgi.
• Usklađenost s najstrožim ECE R90 standardima: Jamči performanse identične originalnom tvorničkom dijelu i u potpunosti zadovoljava sve europske sigurnosne propise.
• Savršeno uparivanje: Dizajniran za besprijekoran rad s Textar kočionim pločicama, što rezultira skraćenim putem kočenja, minimalnim trošenjem komponenata i tihim radom bez cviljenja.

Tehničke specifikacije, dimenzije i značajke artikla:

• Proizvođač / Robna marka: TEXTAR (TMD Friction grupacija, Njemačka)
• Kataloška oznaka (Model): 92082503 (Tehnički broj: 98200 0825 0 1 PRO)
• Tip kočionog diska: Puni disk (Nije samoventilirajući)
• Vanjski promjer: 232.0 mm (u katalozima se često navodi i unutar grupe 239 mm)
• Debljina kočionog diska: 9.0 mm
• Minimalna dopuštena debljina: 7.0 mm
• Visina diska: 39.3 mm
• Broj rupa (Raspored): 5 rupa
• Promjer kruga rupa (Raspon): 100.0 mm (5x100)
• Centrirajući promjer: 65.0 mm
• Obrada / Površina: Premazan (Coated)
• Mjesto ugradnje: Stražnja (zadnja) osovina
• EAN bar kod: 4019722005480

Prošireni popis tvorničkih (OEM) brojeva za usporedbu i pretragu:

Ovaj kočioni disk u potpunosti zamjenjuje i odgovara sljedećim tvorničkim originalnim oznakama prve ugradnje:

• VAG (VW, Audi, Škoda, Seat): 1J0615601, 1J0615601N, 1J0615601P, JZW615601, 6R0615601, 6R0615601B, 2Q0615601B
• Zajednički tvornički kodovi s indeksima: 1J0 615 601, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, JZW 615 601, 6R0 615 601, 6R0 615 601 B, 2Q0 615 601 B

Kompatibilnost i primjena (Platforme PQ34, PQ24/PQ25 i srodne):

Ovaj zadnji kočioni disk promjera 232 mm s rasponom rupa 5x100 najrašireniji je zadnji disk za starije i kompaktne generacije vozila unutar Volkswagen grupacije:

• VW Golf IV Hatchback / Variant (1997 - 2005): Svi modeli s prednjim pogonom (1.9 TDI, 1.9 SDI, 1.4, 1.6, 1.8T, 2.0, 2.3 V5) osim izvedbi s pogonom na sva četiri kotača (4Motion).
• VW Bora (1J2 / 1J6) (1998 - 2005): Svi standardni modeli s prednjim pogonom.
• VW New Beetle (1C1 / 9C1 / 1Y7): Širok raspon 1.9 TDI i benzinskih modela.
• VW Polo (9N / 6R / 6C / AW1) (2001 - danas): Modeli opremljeni stražnjim kočionim diskovima umjesto bubnjeva.
• Škoda Octavia I / Tour (1U2 / 1U5) (1996 - 2010): Svi uobičajeni modeli (1.9 TDI, 1.6, 1.8T, 1.9 SDI, 2.0) s prednjim pogonom.
• Škoda Fabia I / II / III / IV (1999 - danas): Verzije s jačim motorima ili višim paketima opreme koji koriste stražnje diskove.
• Audi A3 (8L) (1996 - 2003): Svi modeli s prednjim pogonom (1.9 TDI, 1.6, 1.8, 1.8T).
• Seat Leon (1M1) / Toledo II (1M2) (1999 - 2006): Širok raspon uobičajenih benzinskih i dizelskih varijanti.
• Seat Ibiza (6L / 6J / KJ): Modeli sa stražnjim diskovima na platformi 5x100.

Važne napomene za sigurnu zamjenu:

Kočioni diskovi se prema sigurnosnim pravilima obavezno moraju mijenjati u paru (lijeva i desna strana iste osovine istovremeno). Ugradnja samo jednog novog diska strogo je zabranjena jer uzrokuje neravnomjerno kočenje i opasno zanošenje vozila pri usporavanju. Prilikom zamjene kočionih diskova, obavezna je ugradnja novog kompleta kočionih pločica kako bi se osiguralo pravilno nalijeganje, spriječilo prijevremeno oštećenje novih diskova te zajamčila maksimalna učinkovitost kočnica već od prvog pritiska na papučicu.