Pakne VW T-3

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Pakne VW T-3 izrađene su prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te osiguravaju učinkovito i ravnomjerno kočenje u vozilima s bubanj kočnicama. Precizno usklađene dimenzije i izvedba za ATE kočni sustav pridonose sigurnom prijenosu kočne sile, smanjenju neravnomjernog trošenja te manjem riziku od oštećenja kočnog bubnja i ostalih dijelova kočnog sustava.

Ključne prednosti Pakne VW T-3:

• Kvaliteta prve ugradnje: izrađene prema OE/OEM standardima za pouzdan rad i precizno nalijeganje.
• Sigurno kočenje: kvalitetna frikcijska obloga omogućuje stabilan učinak kočenja u svakodnevnoj vožnji.
• Prilagodba ATE sustavu: namijenjene su vozilima opremljenima ATE bubanj kočnim sustavom.
• Precizne dimenzije: odgovaraju kočnom bubnju unutarnjeg promjera 252 mm i širini pakne 56 mm.
• Zaštita kočnog sustava: pravilno odabrane pakne pomažu smanjiti neravnomjerno trošenje i mogućnost oštećenja kočnog bubnja.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: nije navedeno.
• Kataloška oznaka: 772.00
• Tip komponente: kočne pakne za bubanj kočnice.
• Mjesto ugradnje: osovina s bubanj kočnicama, prema tvorničkoj izvedbi vozila.
• Unutarnji promjer kočnog bubnja: 252 mm
• Širina: 56 mm
• Sustav kočnica: ATE
• Sadržaj proizvoda: set kočnih pakni za bubanj kočnice.
• EAN broj: nije naveden.
• Tvornički (OEM) broj: 251 698 531LV

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Vozilo: Volkswagen T3.
• Primjena: za izvedbe s ATE bubanj kočnim sustavom, kočnim bubnjem unutarnjeg promjera 252 mm i širinom pakne 56 mm.
• Provjera kompatibilnosti: prije narudžbe usporedite katalošku oznaku 772.00, OEM broj 251 698 531LV i dimenzije postojećih pakni.

Napomena: Kompatibilnost može ovisiti o godištu proizvodnje, izvedbi vozila i ugrađenome kočnom sustavu. Prije kupnje obavezno provjerite OEM broj 251 698 531LV te dimenzije kočnog bubnja i pakni na vozilu.

Savjet za ugradnju:

Pakne VW T-3 preporučuje se ugrađivati u paru na istoj osovini kako bi kočenje ostalo ravnomjerno i sigurno. Prilikom zamjene pregledajte stanje kočnog bubnja, opruga, cilindara, regulatora zazora i mehanizma ručne kočnice. Kontaktne površine očistite od prašine i korozije, a nakon ugradnje pravilno podesite zazor te prvih nekoliko desetaka kilometara izbjegavajte nagla kočenja kako bi se nove pakne optimalno prilagodile kočnom bubnju.