Pumpa vode VW/Seat 1,4B

Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Pumpa vode VW/Seat 1,4B izrađen je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te osigurava učinkovitu cirkulaciju rashladne tekućine kroz motor. Ispravan rad vodene pumpe ključan je za održavanje optimalne radne temperature motora, sprječavanje pregrijavanja i smanjenje rizika od skupih oštećenja motora, brtve glave motora i rashladnog sustava.

Ključne prednosti Pumpa vode VW/Seat 1,4B:

• Kvaliteta prve ugradnje: izvedba usklađena s OE/OEM zahtjevima za pouzdan i dugotrajan rad.
• Učinkovito hlađenje motora: omogućuje pravilnu cirkulaciju rashladne tekućine i stabilnu radnu temperaturu.
• Zaštita od pregrijavanja: pomaže smanjiti rizik od oštećenja motora uzrokovanih nedovoljnim hlađenjem.
• Precizno pristajanje: uložak vodene pumpe predviđen je za odgovarajuću zamjenu postojećeg dijela.
• Pouzdana zamjena: idealno rješenje pri popravku rashladnog sustava ili zamjeni istrošene vodene pumpe.

Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:

• Proizvođač / Robna marka: nije navedeno.
• Kataloška oznaka: 1530.
• Tip komponente: uložak vodene pumpe.
• Mjesto ugradnje: rashladni sustav motora, u kućište vodene pumpe.
• Dimenzije: nisu navedene u dostupnoj specifikaciji.
• Sadržaj proizvoda: 1 x uložak vodene pumpe.
• EAN: nije naveden.
• Tvornički (OEM) broj: 030 121 005N.

Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:

• Marke vozila: Volkswagen i Seat.
• Motor: benzinski motor 1,4.
• Primjena: za vozila kod kojih je propisan OEM broj 030 121 005N.
• Provjera odgovarajućeg dijela: prije kupnje usporedite katalošku oznaku, OEM broj i izvedbu postojećeg uloška vodene pumpe.

Napomena: Kompatibilnost može ovisiti o godištu proizvodnje, kodu motora, izvedbi vozila i opremi. Prije narudžbe obavezno provjerite OEM broj 030 121 005N prema broju šasije (VIN) ili postojećem dijelu.

Savjet za ugradnju:

Ugradnju uloška vodene pumpe preporučuje se povjeriti kvalificiranom automehaničaru. Prilikom zamjene potrebno je ispustiti rashladnu tekućinu, provjeriti čistoću i stanje kućišta pumpe te po potrebi zamijeniti brtve prema uputama proizvođača. Nakon montaže rashladni sustav treba pravilno napuniti odgovarajućom tekućinom, odzračiti i provjeriti nepropusnost te radnu temperaturu motora.