Vijak N 105 167 01
Opis proizvoda
Vrhunski proizvod za maksimalnu sigurnost, stabilnost i pouzdan rad vašeg auta – Vijak N 105 167 01 izrađen je prema kvaliteti prve tvorničke ugradnje (OE/OEM) te osigurava precizno i čvrsto spajanje dijelova na predviđenome mjestu. Vijak sa vijencem M10 i duljine 55 mm pruža pouzdanu silu stezanja, smanjuje rizik od otpuštanja spoja i pomaže spriječiti oštećenja povezanih dijelova motora, ovjesa ili drugih sklopova vozila.
Ključne prednosti Vijak N 105 167 01:
- Kvaliteta prve ugradnje: izvedba prema OE/OEM specifikacijama za pouzdanu zamjenu originalnog dijela.
- Vijenac za stabilnije nalijeganje: integrirani vijenac povećava kontaktnu površinu i pridonosi sigurnijem spoju.
- Precizne dimenzije: navoj M10 i duljina 55 mm omogućuju pravilno uklapanje na predviđenim primjenama.
- Sigurno pričvršćivanje: pomaže održati potrebnu silu stezanja i smanjiti mogućnost vibracijskog otpuštanja.
- Praktična zamjena: idealno rješenje kod zamjene istrošenog, oštećenog ili izgubljenog pričvrsnog vijka.
Tehničke specifikacije, proizvođač i sadržaj pakiranja:
- Proizvođač / Robna marka: OE/OEM kvaliteta.
- Kataloška oznaka: N 105 167 01.
- Tip komponente: vijak sa vijencem.
- Mjesto ugradnje: ovisno o vozilu i sklopu prema tvorničkom katalogu.
- Dimenzije: M10, duljina 55 mm.
- Sadržaj proizvoda: 1 x vijak sa vijencem.
- EAN: nije naveden.
- Tvornički (OEM) brojevi: N10516701, N10516702.
Kompatibilnost i primjena prema kodovima motora:
Vijak N 105 167 01 namijenjen je za primjene kod kojih proizvođač vozila propisuje OEM broj N10516701 ili zamjenski broj N10516702. Točna primjena može ovisiti o marki, modelu, godištu proizvodnje, izvedbi motora i mjestu ugradnje, stoga je preporučljivo provjeriti dio prema VIN broju vozila ili originalnom kataloškom broju.
Napomena: kompatibilnost se može razlikovati prema godištu, motoru i opremi vozila. Prije narudžbe obavezno usporedite OEM broj postojećeg dijela s brojevima N10516701 i N10516702.
Savjet za ugradnju:
Prije ugradnje očistite navojni otvor i dosjedne površine od prljavštine, korozije i ostataka starog osiguranja navoja. Vijak postavite ručno kako biste izbjegli oštećenje navoja, a zatim ga zategnite moment ključem prema tvornički propisanom momentu za konkretan sklop vozila. Ne preporučuje se prekoračenje momenta zatezanja jer može oštetiti navoj, vijak ili pričvršćeni dio.
